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【AC汽车】新闻摘要

1、金固股份：预计今年上半年净利润同比增长953.59%~1304.79%

2、高合虚假宣传事件新进展：或与车主和解

3、2022中国汽车经销商集团百强榜单出炉

4、米其林CEO：汽车市场2024年才能复苏

5、经济日报：建议增加新能源汽车牌照

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独立售后 

1、金固股份：预计今年上半年净利润同比增长953.59%~1304.79%

7月14日晚间，金固发布业绩预告，预计2022年上半年归属于上市公司股东的净利润7.5亿元~10亿元，同比增长953.59%~1304.79%；基本每股收益0.75元~1元。

2021年1至12月份，金固股份的营业收入构成为：汽车零部件制造占比64.25%，钢贸业务占比24.15%，汽车后市场互联网业务占比2.91%，新能源占比0.5%。

2、米其林集团收购RoadBotics公司，利用人工智能提升道路网络安全

近日，米其林宣布收购专门从事道路基础设施图像分析的美国公司——RoadBotics。

RoadBotics成立于2016年，利用人工智能分析摄像头（主要是智能手机摄像头）在道路上采集的图像数据。得益于RoadBotics的计算机视觉技术，图像数据能够被转化为具体行动方案，帮助道路管理人员确定优先维护的区域。通过此次收购，米其林集团将全力发展“驾驶数据洞察”业务（DDi：Driving Data to Intelligence）提供的各项服务和解决方案。DDi是米其林集团一项致力于分析数据和驾驶行为的业务。 

RoadBotics的计算机视觉专业技术与米其林的DDi专业知识相结合，可以根据驾驶行为提供独一无二的险情根源分析，从而更轻松便捷地制定切实的决策方案，有效地管理道路安全。此项服务将首先在北美推出，进而推广到欧洲。 

米其林集团负责分销渠道、服务与解决方案、战略、创新和伙伴关系的执行副总裁 Lorraine Frega表示：“本次收购与米其林关于‘围绕轮胎’的发展战略保持一致。通过收购RoadBotics，将进一步增强米其林在人工智能领域的专业知识，助力更智能、更安全的交通出行。米其林在轮胎、车辆使用、驾驶行为分析领域有着独到的专长，通过与Roadbotics的计算机视觉技术结合，能够为道路管理者提供更丰富的服务和解决方案，帮助客户进一步优化、提升道路网络安全。”

3、米其林CEO：汽车市场2024年才能复苏

日前有媒体报道称，法国轮胎制造商米其林的首席执行官孟立国（Florent Menegaux）表示，即使在近期的各种冲击下，全球经济可能只是陷入温和衰退而非深度衰退，受半导体短缺影响的汽车销售或许要到2024年才能复苏。

主机厂-4S 

4、2022中国汽车经销商集团百强榜单出炉

中国汽车流通协会专家顾问李颜伟解读：7月14日上午，中国汽车流通协会“2022中国汽车经销商集团百强排行榜”发布，中升汽车位居首位，中升去年完成对仁孚奔驰的收购后，跃居百强榜首已无悬念；经销商百强榜单排序轮换也见证了从合资车量产车主导经销商营收向豪华车的转变；今年二手车利好政策的释放，为今后经销商集团发展开拓了新经济增长点。

5、海马汽车：预计上半年净亏损8000万元-1.2亿元

海马汽车公告，预计上半年归母净利润为亏损8000万元-12000万元。报告期内，公司产品销量暂未达预期，导致公司经营业绩下滑中心，将于2022年内落地上海、北京、杭州、深圳、广州。

6、比亚迪：2022年上半年预计净利润同比增长138.59%-206.76%

36氪获悉，比亚迪公告称，2022年上半年预计净利润28亿元-36亿元，同比增长138.59%-206.76%。

新能源 

7、高合虚假宣传事件新进展：或与车主和解

近日，在高合汽车的App上，一位名为“木小白律师”的用户发表了一篇《律师声明》。其中提到，“对于近期媒体跟踪报道以及网上传播的《高合律师函》一事，本律师代表50名委托人作出声明。”声明内容主要概括为3条：

一、该律师函撰写时，汽车音响系统相关事件与高合方面正在沟通，且为律师与委托人内部讨论文本，并未送达高合，也未进入诉讼程序。

二、该律师函没有授权任何人进行传播、转载等。

三、高合团队一直在与用户进行沟通，并且就律师函中涉及问题已经与委托人达成和解。

8、特斯拉CEO马斯克：锂电池就是新的石油

据国内媒体报道，7月14日，风投基金Craft Ventures普通合伙人大卫・萨克斯（David Sacks）在推特上写道，“如果今年还能证明什么的话，那就是没有能源的独立，就没有安全（可言）”。特斯拉CEO马斯克在该条推文下回复称，“绝对的。锂电池就是新的石油。”

9、经济日报：建议增加新能源汽车牌照

日前，经济日报刊发文章《增强新能源汽车消费能力》，文章从多角度阐述了目前我国新能源汽车向好的局面。

文章中提到，在新能源汽车推广应用较早、保有量较大的一二线城市，应出台激励保障措施，引导早期新能源汽车产品有序退出市场，激励传统燃油车消费者更换新能源汽车，增加新能源汽车牌照配额。

(来源：AC汽车）