
【AC汽车】新闻摘要
1、韩泰美国公司宣布5月涨价8%
2、正通汽车2021年营收增加,净利亏损减少
3、新能源赛道2021年披露融资总额达3639亿元
4、北京首家特斯拉直营钣喷中心落地顺义
5、卖车容易赚钱难,比亚迪净利润跌近30%
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独立售后
1、山东滕州一洗车店私采地下水被查处
据滕州信息港消息,近日,山东枣庄滕州直属中队执法人员在巡查中发现一经营业主私自在公共场所打井并存在盗用地下水资源的行为,执法人员会同水务部门联合查处了该违法行为。
据了解,执法人员在巡查时发现该问题。经排查核实,发现该处井口为某洗车店为私自盗用地下水所设置,未办理任何审批手续。执法人员现场要求该当事人拆掉私自设置的电机等设备,并进行回填,恢复原貌。
2、四川荣县综开展城区洗车场专项整治行动
据法制社会报消息,3月20日-27日,四川自贡荣县联合多部门开展了城区洗车场专项整治行动。综合整治行动期间,共检查城区洗车场57家(含自助洗车场12家),查出问题31个,开具整改通知书18份。
集中整治后,县综合执法局、旭阳镇、青阳街道办、梧桐街道办将采取定期巡查、长效管理相结合的方式,严格落实巡查制度,加大引导和处罚力度,查漏补缺,巩固整治成果。
3、韩泰美国公司宣布5月涨价8%
据车与轮消息,近日,韩泰美国公司宣布,将于5月1日上调Hankook和Laufenn品牌乘用车和轻型卡车轮胎的价格,提高8%。同时,也将提高其TBR轮胎价格。除韩泰外,还有米其林、佳通、倍耐力、住友橡胶等大牌轮胎企业都宣布在国外涨价。
目前,国外轮胎价格已经涨到5月。据美国NPD集团的一项分析显示,2021年替换轮胎的价格上涨了13%,尽管价格上涨,但轮胎市场依旧很火热。如仅从第四季度来看,2021年乘用车和轻型卡车轮胎的平均价格与 2019年相比,上涨了20%以上。

受原材料上涨影响,全球范围内的轮胎都在涨价,而在中国轮胎市场,也有20家轮胎企业宣布在4月涨价,包括米其林、玲珑轮胎、德国马牌、正新等。
主机厂-4s
4、正通汽车2021年营收增加,净利亏损减少
3月30日,正通汽车公布了2021年度业绩报告。2021年,正通汽车集团实现收入为人民币209.86亿元,较2020年上升24.3%。收入上升主要是源于年内新车销售上升所致。据悉,正通汽车营业收入来源自新车销售、售后服务、金融服务及其他业务的收入。

图片来自奥德思综合
2021年,正通汽车集团新车销售的收入约为人民币169.89亿元,较2020年上升34.8%。豪华及超豪华品牌汽车销售的收益为约人民币154.83亿元,较2020年上升34.7%。售后服务的收入约为人民币310.5亿元,较2020年下降7.9%。
2021年,正通集团的年内亏损约为人民币37.81亿元,较2020年下降约56.0%。正通集团的亏损率约为18.0%,较2020年的50.9%下降32.9个百分点 。
2021年正通汽车集团策略性关闭了11家网点,并完成7家网点的品牌转换工作。截至2021年12月31日,正通汽车集团在全国17个省、直辖市的40个城市拥有118家运营网点。
新能源
5、中国新能源汽车赛道2021年披露融资总额达3639亿元
据凤凰网汽车报道,日前,企查查数据研究院发布《2021年新能源汽车行业投融资数据报告》。数据显示,2021年我国新能源汽车行业共发生239起融资事件,披露总额达3639亿元,同比大增181.66%,创下历史新高。新能源汽车赛道年融资披露总额从1000亿元到3000亿元,只用了一年。

从近十年的融资事件数和披露金额来看,企查查数据显示,2012-2021年,新能源汽车赛道融资事件共1136起。2016至2018年融资事件连续三年超过160起;2019年相关事件数和披露金额有所回落;2020年新能源汽车赛道融资首次突破千亿元大关,2021年新能源汽车赛道融资事件数量为历年最多。
其中,吸金能力最强的是宁德时代,2021年披露融资总额超582亿元,完成一轮定向增发。比亚迪位居其后,披露融资总额超266亿元。恒大汽车正全力发展新能源汽车业务,2021年披露融资总额超220亿元,排名前三。此外,蔚来汽车披露融资总额超127亿元,小鹏汽车披露融资总额超123亿元,宝能汽车披露融资总额超120亿元,均在2021年完成了战略融资。
6、北京首家特斯拉直营钣喷中心落地顺义
3月30日消息,据北京日报报道,特斯拉又开始试水维修直营模式,北京首家特斯拉直营钣喷中心昨天已于顺义开业。该钣喷中心位于顺义科技创新产业园,占地面积近万平方米。
据了解,特斯拉直营钣喷中心内配有机修钣金车间、铝车身打磨房、高端喷烤漆房、中涂房、美容房等,配备特斯拉原装设备工具、资深技师团队。目前,特斯拉已在中国大陆开设 16 家直营钣喷中心,覆盖 14 座城市;授权钣喷中心开设 148 家,覆盖 103 座城市。
7、上游新闻携手长安新能源解锁汽车营销新模式
2022年3月31日,上游新闻正式官宣:加盟成为重庆长安新能源汽车科技有限公司(简称:长安新能源)首批线上合伙人。主流媒体+实力车企,共建汽车营销新模式。
据报道,不同于传统的4S模式,也有别于汽车类垂媒或自媒体的带货套路,作为长安新能源的线上合伙人,上游新闻致力于打造一个完整的营销漏斗,构建一个以用户体验为核心的销售闭环。
8、卖车容易赚钱难,比亚迪净利润跌近30%
据汽车行业关注消息,新能源汽车大卖特卖,比亚迪却陷入增收不增利的怪圈。3月29日,2021年比亚迪股份有限公司(下称“比亚迪”)实现营业收入2161.42亿元,同比增长38.02%;实现归属于上市公司股东的净利润30.45亿元,同比减少28.08%;扣非净利润12.55亿元,同比减少57.53%。
分季度看,2021年一季度至四季度比亚迪营业收入逐季递增,从一季度的409.92亿元涨至四季度的709.50亿元,净利润则由一季度的2.37亿元增至三季度的12.70亿元,而到四季度却骤降至6.02亿元。也就是说,2021年四季度比亚迪收入环比增长30.65%的情况下,净利润却环比下降52.58%。
(来源:AC汽车)



