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栏目:新闻晚餐 发布时间:2022-02-09
(点击 查看更多会员风采)【AC汽车】新闻摘要1、Stellantis集团正整合在华汽配经销商渠道2、责令改正,13家汽修店停业整顿3、起亚/悦达拟组建合资公司4、2021年中国占全球新能源车份额53%5、快狗打车通过港交所聆讯……独立售后 1、Stellantis集团:正在整合在华汽车配件经销商渠道,有关中国市场战略规划将于3月公布据经济观察报消息,1月28日,Stellantis集团官方微信公

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【AC汽车】新闻摘要

1、Stellantis集团正整合在华汽配经销商渠道

2、责令改正,13家汽修店停业整顿

3、起亚/悦达拟组建合资公司

4、2021年中国占全球新能源车份额53%

5、快狗打车通过港交所聆讯

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独立售后 

1、Stellantis集团:正在整合在华汽车配件经销商渠道,有关中国市场战略规划将于3月公布

据经济观察报消息,1月28日,Stellantis集团官方微信公众号发文称,目前集团已经取得独立汽车配件经销商山东“优配车联”的控股权,并正在将其与上海“建鑫”、福建“隆信达”整合成为一家统一的全国性汽车配件经销商。待整合完成后,该经销商将成为中国汽车独立后市场领域营业收入排名第四的汽车配件经销商,Stellantis集团拥有上述整合后经销商53.5%的股份。2021年,Stellantis集团在华独立后市场业务营业收入为1.76亿欧元(约12.8亿人民币)。

Stellantis集团有关中国市场战略规划的更多细节,将作为集团全球战略规划的一部分于2022年3月1日对外公布。

2、责令改正,13家汽修店停业整顿

据媒体报道,近日,针对贵阳市南明区解放西路的多家汽修店存在机油、喷漆以及洗车污水直接排向路面等问题,贵阳市交通道路运输综合行政执法支队南明大队,对13家未备案经营的店主开具了责令改正通知书。

1月26日,执法人员再次对该区域维修经营户开展复查回访,看到被整改的13家经营户,已经有12家出于停业整改状态,但是发现有一家叫做“贵阳恒进轮胎修理部”门店仍在继续经营,执法人员立即已对其开具了行政违法通知书,并立案调查,后续将进入处罚程序。

主机厂-4S 

3、1月中国汽车经销商库存预警指数为58.3%

1月30日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示,2022年1月中国汽车经销商库存预警指数为58.3%,同比下降1.8个百分点,环比上升2.2个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。

Stellantis集团

2022年1月整体市场平稳。受散点疫情影响,各地倡导就地过年,返乡人群减少使得购车需求稍有降低。部分地方出台鼓励汽车消费政策,刺激部分汽车消费,拉动一定销量。

同时,汽车供应趋于稳定,经销商库存水平回升,但仍未恢复至正常水平。低库存带来的供需错配问题仍需要一定时间调整。

4、起亚/悦达拟组建合资公司

据官方消息,韩国起亚株式会社与盐城市人民政府、江苏悦达集团签署扩大投资协议。未来,起亚和江苏悦达集团将进一步加大投资合作。

据悉,新合资公司计划增资9亿美元,通过扩大投资、导入新车型、发展新能源汽车、设立出口基地等方式,迅速提升整车销量及产能利用率。根据计划,将在今年4月份发布新公司名称。

5、中升控股预计第四季度及2021年全年新车销量毛利率及毛利取得大幅增长

中升控股发布公告,2021年第四季度新车销量达13.79万辆,较去年同期减少约16%。其中,豪华品牌新车销量达73078辆,较去年同期减少约16%;二手车交易量达39758辆,较去年同期增加约11%。新车销量的下滑主要由于全球半导体芯片短缺导致供应中断所致。

2021年1-12月,新车销量达53.1万辆,较去年同期增加约6%。其中,豪华品牌新车销量达299966辆,较去年同期增加约10%;二手车交易量达139477辆,较去年同期增加约32%。中升控股表示,集团预计2021年第四季度及2021年全年新车销量的毛利率及毛利取得大幅增长。

6、申华控股2021年预盈4000万元至6000万元

申华控股发布2021年度业绩扭亏为盈公告,预计2021年度业绩将扭亏为盈,归属于上市公司股东的净利润在4000万元至6000万元之间。预计扣除非经常性损益后的净利润在650万元至975万元之间。

业绩扭亏为盈主要原因是:公司聚焦主业,深耕宝马品牌销售,本期宝马品牌国内市场整体表现强劲,销售规模上升,使得公司盈利能力提升,利润增加;公司优化和提升自持资产运营服务水准,出租率上升,资产盈利能力进一步提高,利润增加。

新能源 

7、2021年中国占全球新能源车份额53%

2月6日,乘联会秘书长崔东树发布的数据显示,2021年全年全球广义新能源乘用车销量达到937万辆。其中插混、纯电动、燃料电池的狭义新能源车全球销量623万辆,同比增长118%。

2021年全年,中国新能源乘用车占全球份额53%,其中四季度达60%。

大售后 

8、快狗打车通过港交所聆讯,内地第二大同城物流平台上市在即

港交所2月6日披露,快狗打车控股有限公司GOGOX HOLDINGS LIMITED已通过聆讯,不日将登陆港股市场。中金公司、瑞银集团、交银国际和农银国际为联席保荐人。

据悉,快狗打车的营收主要来源于三个方面,一是为中小企业及个人托运人提供物流服务的司机为主的平台服务,二是为中小企业及大型企业提供的企业服务,三则是燃料卡、车辆保养维修等增值服务。

目前,快狗打车已在亚洲五个国家和地区的340多个城市开展运营,包括中国大陆、中国香港,以及新加坡、韩国和印度。截至目前,快狗打车已吸引包括58同城、阿里巴巴、菜鸟、华新、前海基金等多家战略和财务投资者入股。

(来源:AC汽车)

【汽车服务世界】今日要闻


1、长城“吞下”众泰;

2、全球第七大汽车零部件供应商FORVIA诞生;

3、Stellantis集团:正在整合在华汽车配件经销商渠道,有关中国市场战略规划将于3月公布;

4、特斯拉2021年在华收入达138.44亿美元,同比增107.8%;

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行业动态


1、1月中国汽车经销商库存预警指数为58.3%


1月30日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示,2022年1月中国汽车经销商库存预警指数为58.3%,同比下降1.8个百分点,环比上升2.2个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。


2022年1月整体市场平稳。受散点疫情影响,各地倡导就地过年,返乡人群减少使得购车需求稍有降低。部分地方出台鼓励汽车消费政策,刺激部分汽车消费,拉动一定销量。


同时,汽车供应趋于稳定,经销商库存水平回升,但仍未恢复至正常水平。低库存带来的供需错配问题仍需要一定时间调整。




大售后
(独立售后、车厂-4S店)

2、长城“吞下”众泰

“年后,长城会过来几个领导,开始着手准备了。”

“正在招人,春节后上班后开始整备工厂,以后要生产长城的车了。”

在吞下”汉腾、汉龙等众泰系的生产基地之后,众泰本身的临沂工厂也在近期成为了长城的囊中之物。

虽说长城收购众泰临沂工厂的消息,仅在“股吧”中有过讨论,但在临沂当地这似乎已经成为了公开的秘密。更为值得一提的是,在高德地图当中,临沂市河东区香港路76号已经成为了长城汽车临沂分公司,而从其旁边众泰汽车公交站以及临沂众泰酒店等布局也不难推测,这里之前曾是众泰的天下。

“这基本上已经是板上钉钉的事了,长城、众泰、以及临沂市政府均未提及长城接盘众泰工厂的事情,或许是要避嫌,毕竟之前宝能入主众泰工厂的事情曾引起轩然大波,并以失败告终。”有业内人士分析表示。(来源:汽车公社)


3、神龙二厂完成转让,东风本田接手筹备新能源工厂

2月7日,神龙汽车位于武汉经济技术开发区(以下简称:武汉经开区)的第二工厂已经由东风本田接手,东风本田会将该工厂改造为专门生产纯电汽车的新工厂。(来源:财经汽车)



汽配

4、全球第七大汽车零部件供应商FORVIA诞生

继佛吉亚于2022年1月31日成功完成对海拉控股股权的收购后(佛吉亚在交易过程中获得了海拉约79.5%的股份,其中包括海拉联合股东持有的60%股权),佛吉亚和海拉宣布合并后的集团名称为FORVIA。

FORVIA 坚定地展望未来并致力于推动出行变革,专注于移动和必要的灵活性以及新合并集团的承诺、信心和行动。

FORVIA 拥有独特的发展定位,能够从汽车产业变革的战略驱动力中受益。其未来愿景建立在四大支柱之上:安全、可持续性、先进的解决方案和定制化的体验。

两家公司将继续作为两家在法律上独立的公司运营,并展开密切合作,通过符合双方最佳利益的技术解决方案和协同效应,为所有利益相关者创造可持续的价值。

在 FORVIA 下,两家公司将保留其法定名称佛吉亚集团和海拉有限双合股份公司。他们将在母名称FORVIA 下进行沟通交流。产品将继续以其现有品牌进行营销和分销。


5、Stellantis集团:正在整合在华汽车配件经销商渠道,有关中国市场战略规划将于3月公布

1月28日,Stellantis集团官方微信公众号发文称,目前集团已经取得独立汽车配件经销商山东“优配车联”的控股权,并正在将其与上海“建鑫”、福建“隆信达”整合成为一家统一的全国性汽车配件经销商。待整合完成后,该经销商将成为中国汽车独立后市场领域营业收入排名第四的汽车配件经销商,Stellantis集团拥有上述整合后经销商53.5%的股份。2021年,Stellantis集团在华独立后市场业务营业收入为1.76亿欧元(约12.8亿人民币)。

Stellantis集团有关中国市场战略规划的更多细节,将作为集团全球战略规划的一部分于2022年3月1日对外公布。(来源:经济观察报)


新能源

6、特斯拉2021年在华收入达138.44亿美元,同比增107.8%

2月7日消息,特斯拉向美国证券交易委员会(SEC)递交10-K年报文件显示,2021年特斯拉在中国市场收入达138.44亿美元,同比大增107.8%。特斯拉去年前三季度在中国市场收入为90.15亿美元,以此计算,去年第四季特斯拉在华收入为48.29亿美元。(来源:界面新闻)


7、日产汽车将停止为日本、中国和欧洲市场开发新的内燃机,将资源集中于电动车

2月7日,日产汽车公司将停止为日本、中国和欧洲市场开发新的内燃机,并将资源集中在电动汽车上。日经称其为第一家做出这种突破的日本主要汽车制造商。同时,日产将继续为美国的皮卡进行有限工作,为其开发汽油发动机。日产预计美国市场对此有一定程度的需求。(来源:财联社)



(来源:汽车服务世界)








【新闻晚餐】10月25日 每天3分钟,车后新闻全知晓!浙汽美协,为会员单位服务!(图8)

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